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被设计师毁掉的豪车,3.0T发动机,标配全时四驱,一口气下跌12万

发布时间:2020-02-21 15:03:44 | 来源:未知 浏览次数:

  前言:设计对于一款车来说还是尤为重要的,毕竟很多消费者买车第一就是颜值要过关,而后再去了解三大件,特别是在豪华车领域,一款豪车的设计必须要足够的霸气或足够的运动,还有对比同级别拿得出手,当然有不少车型由于没有设计好而导致打折销量,路虎旗下的发现系列,还有奥迪旗下的Q7,这都是毁于设计的车型。

  被设计师毁掉的豪车,3.0T发动机,标配全时四驱,一口气下跌12万!奥迪Q7,作为奥迪家族的旗舰车型,和奔驰GLE和宝马X5是同一级别的车型,68.38万的起售价,顶配价不到100万,价格在同级不高,并且由于销量问题,Q7目前全系都有12万的优惠,低配车型已经不到57万,性价比相当的高。

  相比于老款的奥迪Q7,新款Q7确实少了一份敦实和霸气,但是多了一份时尚和运动感,毕竟时代在变,现售的Q7的外观设计偏向于年轻化,六边形大嘴式的设计搭配横向的镀铬条,精致感十足,低配的大灯是普通的LED大灯,3.0T版本的配备了矩阵式LED大灯,并且在前格栅上有Quattro的四驱标识。

  对于奥迪Q7的设计,可以用简洁但又不失豪华来形容,首先布局很清晰,贯穿式的空调出风口,搭配可升降的悬浮式中控大屏,通过的是MINI操作系统,可以实现很出色的手机互联功能,还有档把区布置了一些物理按键,配备的是双区自动空调,一键启动在方向盘的左下方,便利操作。同时全系标配了座椅加热,12.3寸全液晶仪表及智能接口等。

  真皮包裹的座椅,宽大而且舒适性好,并且提供座椅电动调节,加热还有记忆等功能,轴距3001mm可以提供充裕的后排空间,并且全景天窗,后排独立空调,杯架等都是具备的,提供了一定的舒适性,并且车内的储物空间很多,门板上也都是真皮包裹,棕色的配色更显高档,Bose音响也有配备。

  最后就是动力方面,奥迪Q7入门级的版本搭载的是EA888的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩370牛·米;而3.0T机械增压发动机的55 TFSI车型最大功率为333马力,峰值扭矩为440牛·米,匹配的依旧是8挡自动变速箱,而且标配全时四驱。对于这样的一款Q7,入门不到60万,就可拥有3001mm的大空间,还有顶级的三大件和四驱,要不是外观,销量不会差。

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