虽然这两年汽车市场不是太好，但对于那些优质的企业来说影响并不大，比如德系大众，日系品牌等，国内品牌其实走的都是低端市场，很多品牌也没能走出国门，要说那些家用车还是要合资车，很多日系品牌表现就不错，不过日系三杰中并非所有车型表现都很好，马自达的成绩就不太让人满意，但是这并不代表发动机技术不强，相反，很多人喜欢马自达的技术，只不过马自达品牌有些小众而已。

　　市场上昂克赛拉就很受欢迎，近期车企还上市了两款新车型，价格为12.99万和13.99万，新车上市补齐了家族产品矩阵，相比现款车型，两车外观和内饰基本上没有变化，也就配置方面有所提升，比如加入了怠速智能启停系统，不过这个系统对于很多人来说用途不大，一起来看下新车。

　　外观方面，设计上依旧采用了之前的设计样式，整体突出运动感，前脸较为简洁，盾形中网内部是点缀式修饰，底部有银色饰条包边，和大灯很好的过渡到一起，凌厉的灯组看起来也很运动，底部大嘴和雾灯也融为一体，形成贯穿设计，前唇较为突出，彰显了其攻击性，侧面造型较为饱满，腰线并不突出，但是覆盖整个车身，衬托出修长的一面，车窗上沿有银色饰条修饰，下面配备了密辐式轮毂，整体运动效果不错，尾灯面积很大，并且做了黑色处理，看起来更为动感，底部内凹的设计营造出光影效果，看起来不单调，底部是双边两出尾排，运动效果不多。

　　内饰部分，新车采用了撞色设计，营造出温馨的环境，中控设计感觉层次感不错，空调出风口为长条形设计，位置靠下，上面还配备了一款8.8英寸中控屏，性能强大，支持苹果或者百度手机互联，其他的实体按键集中在档把后端，仪表盘为传统的炮筒显示，方向盘也是三辐式设计，上面集成了不少功能，操作很方便，整车设计部分和其他车型区别很大，这也是马自达个性的一面。

　　动力部分，新车搭载的是1.5L和2.0L两款发安东鸡，最大功率分别是117马力和158马力，峰值扭矩分别是148牛·米和202牛·米，传动匹配的是6速手自一体变速箱，两种动力价格差距而已不小，如果是家用建议选择黄金1.5L排量。

　　总得来说，马自达对于国内消费者而言属于小众品牌，新车的上市补齐了马自达3的产品矩阵，给到消费者更多的选择，可惜品牌力不行，面向的消费者也是小众，总体销量不会太高。